7月1日，2025第三届全国人工智能应用场景创新挑战赛智能交通(成都)专项赛启动，聚焦智能交通场景应用发布五大赛题，线下路演答辩与颁奖活动将于10月31日在成都举办。该赛事由中国人工智能学会主办，全国人工智能应用场景创新挑战赛组委会、中铁二院智能交通设计研究院、西南交通大学、北京交通大学、重庆交通大学等承办。
交通运输行业凭借广阔的市场规模、多元的应用场景、海量的数据，成为“AI+”落地的重要领域。智能交通依托物联网、大数据、5G等先进技术，将人、车、路、环境等要素紧密相连，建立起全方位智能感知、精准决策与高效协同的交通运输管理系统，能有效提高运输效率、保障交通安全、缓解交通拥挤，为智能城市建设的重要组成部分。
为进一步推动以场景建设带动技术与产品落地，CICAS智能交通(成都)专项赛以“场景驱动·数智强国”为主题，围绕构建安全便捷智能社会的智能交通应用场景，设立“道路交通行为与车辆信息安全智能监测”“多域协同的动态交通优化与感知网络”“数智赋能的交通治理与政务服务创新”“常规场景全面增效与特殊领域提质适配”“技术与价值双驱动的高效绿色交通”等五大赛题，鼓励参赛团队研究并提供其中某一赛题的具体应用解决方案，实现方法创新、跨界融合。
该专项赛立足成都市电子信息、数字经济、航空航天、现代交通、绿色低碳等产业布局，面向全国公开征集基于智能交通场景且具备颠覆性原创技术、行业新应用或系统解决方案的项目团队参赛。
作为国内首批启动智慧交通建设的城市之一，成都在智能交通领域已积累先发优势。日前发布的全国首个《自动驾驶公交“车路云一体化”系统联调导则》白皮书，即以成都未来科技城智能网联示范区首条自动驾驶公交线路为实践案例，为中国智慧交通发展提供了可复制、可推广的“成都经验”。目前，成都已初步实现交通运行态势实时感知、监测预警、分析研判等业务闭环，以数字化交通“大脑”保障运输精准高效，成为智能交通产业培育发展的沃土。CICAS智能交通(成都)专项赛的举办，将为这片创新高地吸引更多来自全国的创新创业企业、高校科研团队，加速培育智能交通协同创新生态。
《51cao.gov.cn》OpenAI首席执行官萨姆·奥特曼周二在一次播客采访中表示，他周一与微软首席执行官萨蒂亚·纳德拉通了电话，讨论了他们未来的合作伙伴关系。本月早些时候有报道称，作为这家人工智能初创公司的主要支持者，微软和OpenAI正在讨论修改投资条款，包括其将在这家初创公司持有的未来股权。“一平通办”助力智能教育管理。区教育综合服务平台持续拓展教育管理功能，覆盖行政、教研、培训、督导、评价、监测等8大模块业务，形成教育应用基础数据运行环境。《51cao.gov.cn》老阿姨频繁玩小鲜肉是心理疾病吗OceanBase副总裁、公有云事业部总经理尹博学在会上表示，通过多模向量一体化，原生支持向量、标量、空间、文本等多模数据的混合检索，能够简化AI应用复杂度，从而形成OceanBase在AI领域优势。在这次柏林赛上，王欣瑜从资格赛打起，目前已经豪取4连胜。其中，她最近3场击败的都是名将（分别为前温网美网亚军贾巴尔、世界排名第16位的卡萨金娜以及高芙）。依靠这波4连胜，王欣瑜获得了18万人民币的奖金。
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📸 齐新伟记者 康勇敬 摄
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📸 叶建平记者 王会波 摄
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