隔壁老王我开了二十年车，从桑塔纳（参数丨图片）到卡罗拉，从朗逸到思域，最近却被一辆别克威朗Pro彻底刷新了认知。这车刚上市时标价13.99万，现在直降7万只要6.99万，白色乐享版还是去年11月的新车，这价格连我这个老江湖都直呼真香。
第一次摸到方向盘，威朗Pro的底盘质感就让我眼前一亮。过减速带时那种扎实感，像极了当年试驾帕萨特时的惊喜。1.5T发动机配CVT变速箱，135匹马力在城市里随叫随到，红绿灯起步能甩思域半个身位。更难得的是，这车百公里油耗才5.9升，比我那台开了五年的卡罗拉还省。
上周带老伴去郊区钓鱼，后备厢轻松吞下两个渔具箱和三箱饮料。座椅调到最低，我1米78的个子头顶还有一拳半空间，长途驾驶腰不酸背不痛。最满意的是静音效果，120码巡航时还能和副驾正常聊天，不像某些日系车风噪大得打电话都要吼。
有次在停车场偶遇开速腾的老张，他围着威朗Pro转了三圈，最后酸溜溜地说："你们别克现在这么卷？"我笑着指了指车尾的"Pro"标识，这车标配倒车影像、自动大灯，还有那个10.25英寸双联屏，导航时看路况比手机清楚多了。上周下雨，感应雨刷自动刮水的瞬间，老伴直呼比她的奔驰C级还贴心。
要说最打动我的，还是别克的厚道。这个价位居然给到了225/45 R17的马牌轮胎，抓地力比某些加价2万才给米其林的车强太多。上周跑高速遇到暴雨，车身稳得像吸在路面上，换做以前那台飞度，这会儿估计得双手合十求雨神保佑。
现在每天出门，邻居都以为我换了辆二十万的车。停在小区楼下，保安小周摸着引擎盖说："王叔，这车看着比隔壁老陈的凯美瑞还精神。"我笑着给他算笔账：这车现在优惠7万，裸车6.99万，保险上牌全下来不到8万，比买台卡罗拉混动省3万，多出来的钱够加三年油。
昨天去4S店保养，销售偷偷告诉我，现在库存的2023款乐享版都是去年11月的新车，白色最抢手。我望着展厅里那排威朗Pro，突然明白为什么路上跑的越来越多。这车就像个全能选手，动力比轩逸强，配置比朗逸高，价格还比飞度实惠，关键是开五年后转手，保值率居然比某些韩系车高15%。
晚上和老伴算了一笔账，这车一年油费省3000，保养比德系便宜一半，五年下来光用车成本就能省出辆电动车。现在每天开着它去买菜，菜市场大姐都调侃："王师傅，您这是把儿子换车的钱省下来改善生活了。"我摸着方向盘上的别克标，心里暗笑：他们哪知道，这哪是车，分明是辆披着家用外衣的小钢炮。
对了，昨天在车友群看到有人提车，同样是白色乐享版，落地价比我贵了八千。群里都在讨论别克的诚意，有人说这是为了清库存，要我说，这分明是别克给咱们老百姓的福利。毕竟在这个价位，能找到比威朗Pro更懂中国家庭需求的车，难。
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📸 陈成记者 汪军 摄
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