人员伤亡方面，不仅机上两百余人仅一位存活，且飞机坠落后砸中了古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近一所医学院学生宿舍，又带走了几十人的性命！
在昨天多平台播出的“海上客观察”等视频节目中，海叔已经分析过，“在飞机失事以后，印度一些所谓的航空专家在印度电视节目中分析称，很有可能是鸟群撞击飞机引擎，导致飞机失事，这大抵是无稽之谈”。
一方面，哪怕印度的机场，也是有驱鸟器的，如果任由鸟群撞击，岂不是经常有飞机失事？目前看，印度飞机失事也没那么频密！
另一方面，波音787是双引擎的大飞机。总不见得鸟群规模巨大，同时撞击了两个引擎！要知道，以波音787的设计结构来看，哪怕单引擎运作，也绝不可能如此硬摔到地面！
北京时间12日下午，又有进一步的分析。比如《航空知识》主编王亚男称，“出现技术故障的可能性最大”。他还认为，飞机的操纵系统和动力系统尤其值得关注。
资深机长陈建国则通过相关报道了解到起飞后该波音787机长之报告，“没有推力、无法离地”，表明飞机可能发生了较大的推力丧失，这会直接导致飞机速度持续下降，最终进入失速状态。
一度，美国众议院运输和基础设施委员会发布报告宣布，波音737 MAX系列客机设计“失败”。该委员会还宣布，美国联邦航空管理局对该型号飞机的认证审核“严重不足”。
其实，波音787也遭遇过全球停飞。这款自2011年开始投入商业运营的飞机，在2013年遭逢大事。当年上半年，两架日本全日空航空公司的787型客机在两周内接连出现锂电池过热问题，全球所有这款客机一度停飞。
美国一空军基地的墨菲上尉在研究事故中发现：如果有两种或两种以上的方式去做某件事情，而其中一种选择方式将导致灾难，则必定有人会做出这种选择。
都说日本人精益求精。但近年来所生发的一些事，从成药造假，到地铁“有规律地发生机械故障”，都说明着一些情况。日本固然有匠人精神，但如果缺乏科学管理，再是匠人精神，还得从失败走向失败，或者从不那么成功走向失败。
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📸 洪胜记者 王丹 摄
20250815 🍓 《成色18k1.8.35mb菠萝》当地时间24日，以色列国防部长卡茨表示，伊朗完全违反了由美国总统特朗普宣布的以伊停火协议，在停火协议生效后向以色列发射导弹。他在与总理内塔尼亚胡协调后，指示以色列国防军“对伊朗违反停火协议的行为作出有力回应，对德黑兰市中心的目标进行猛烈打击”。当天，以色列国防军总参谋长埃亚勒·扎米尔在一份评估报告中表示，“鉴于伊朗严重违反停火协议，我们将采取武力打击”。姐姐让我戴上避孕套歌曲原唱由于伊朗空军在以色列空袭中受到重创，能够有效反击以色列的主要是中程弹道导弹。伊朗发射的中程弹道导弹属于一次性武器，每枚导弹能携带300公斤到700公斤的弹头。相比之下，以军战斗机可以反复投掷价格便宜得多的制导炸弹，单架战斗机能够轻易携带数百公斤的炸弹，因此光从成本上比较，伊朗用中程弹道导弹实施反击并不划算。
📸 肖永贵记者 李雪飞 摄
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