这个“一口价”简单来说就是不分地域、也不分经销商,车主买车不用去跟4S店拉扯、斗心眼,直接拿到一个固定的、全国统一的终端售价,这让别克的部分车型销量迎来了提升。 同时,设计师在远近光灯组外侧保留了"L"形线条,与镀铬饰条共同勾勒出独特的"C"形轮廓,既保留了品牌辨识度,又增添了精致感。 此次改款重点主要是在软件上,新车升级了V5.0版本的车机系统,新增了高德地图,还引入了时下热门的AI大模型技术,人机交互的体验上有了提升。 动力方面,新款别克纯电E5基于奥特能2.0多元驱动平台打造,沿用了过去的180kW单电机方案,并匹配了65度、68.4度以及76.8度三种规格的电池,续航覆盖515-620km。 不过个人认为在动力部分也有两大遗憾,一是同为奥特能平台,别克E5为了和“大哥”凯迪拉克做区分,全系均采用了前置前驱的布局,而且还取消了老款车型上的四驱版本。 先来说最入门的“515KM先享版”,这个版本开始就配备了支持自适应巡航以及自动泊车等功能的L2级辅助驾驶系统、30英寸6K的OLED中控、8155芯片车机、数字钥匙等功能,主打一个“够用”。 它的电池从65度的弗迪磷酸铁锂电池升级到了68.4度的时代上汽三元锂,续航升级到了545km;另外由于三元锂密度更高的特性,这个版本的整备质量轻了50kg,百公里加速也从7.7秒来到了7.5秒。 在其他配置上这个版本升级也不小,多了19英寸轮毂、方向盘加热、电尾门、主驾座椅记忆、副驾电动调节、前排座椅加热、电动折叠外后视镜、后排隐私玻璃、后排带杯架的中央扶手等配置。 再加1万元就是满配的“620KM尊享版”,这个版本继续加长续航,升级了76.8度的时代上汽三元磷酸铁锂电池,但电机依旧不变,因此7.8秒的加速也是三个版本里最慢的。 如果你只是想要一台大空间的15万级SUV,不需要辅助驾驶也不太需要舒适性配置,就是要开起来舒适,那别克E5的确可以进入你的购车清单。 但勇于改变的别克至少已经打出了自己的牌,接下来就是根据用户的反馈不断改进、迭代,才能让别克这个牌子在中国继续找到存在的价值。
九十九夜xbox360如今距离长城搅拌IPO通过深交所上市委会议审核已然过去一年零九个月,其却再未向A股上市迈进过一步,连向证监会递交注册申请的资格都未获得,久久未能进入到IPO注册环节之中。第50分钟,拜仁后场送出精妙长传,皮球准确落在萨内脚下。这是绝佳的单刀机会,萨内的面前一马平川,本菲卡后卫在身后猛追。不过,萨内的带球速度不快,调整也稍显拖沓。大禁区弧顶处,萨内的左脚推射被门将扑出。九十九夜xbox360y31成色好的y31整场发布会,雷军在车内空间、静谧型、性能、续航等方面依旧沿用与特斯拉Model Y等主流竞品的对比,以展现产品的优势。从现场反馈来看,YU7也凭借着对“假想竞品”各方面参数的“全面超越”,如愿博得了阵阵喝彩。索斯盖特表示:“看球队(英格兰)比赛有点奇怪,但我也并不觉得有所缺失。我认为重要的是我现在坐在沙发上,远离他们的道路。现在是他们的时间了,我觉得给予球队尽可能多的空间是很重要的。我觉得这很难用言语描述,因为直到这种重担真正卸下,你才会意识到它每天带来的影响。我每一天的每一刻都在想着如何让英格兰变得更好,球员们的状态如何,我们还能做出哪些不同的改变。所以我想,就像任何领导大型组织的人一样,你会不断思考如何把这份工作做到最好。”他解释道,并祝福自己的继任者好运。
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📸 程天胜记者 王占其 摄
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📸 汪校宇记者 王琦 摄
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