有人可能要说了，这次小米销售躺赚了。因为雷军才是小米最大的“销售”，一场发布会就让半年销量完成了，交付时间都排到一年之后了。
去年曾有汽车博主爆料称，小米直营店汽车销售底薪约为6000元，锁单加交付可提成800元。小米授权店则不太一样，汽车销售的底薪基本为4000元，2000元-3000元奖金与过程管理挂钩（如客户满意度等），锁单提成、交付提成分别在600元至800元、150元至300元之间。
另据车fans发布的“小米YU7 72小时新车上市一线快报”显示，均店新增锁单800-900台。如果按照每个门店10个销售来算，那每人平均也得80到90个订单。
假设按照每台车提成800元算，小米汽车销售这几天的每人平均收入6万到7万之间。但是，提成并不是一次性给的，通常锁单一部分，交付一部分。按照目前的交付速度，销售们应该短期只能拿到锁单提成。如果每个锁单都按400元来算，平均每个销售能赚3万多。这其实也是个不小的数字。
2023年双11预售首日，有媒体统计李佳琦当场直播的GMV约为95亿元；2024年，辛巴在10月19日的直播中单日销售额突破64亿元，第一场直播更是达到了51亿元；董宇辉在今年618大促首日的与辉同行直播间销售额为1.76亿元；而在2024年618首场直播中，小杨哥的带货金额也达到了1.1亿元。
对比李佳琦、辛巴、董宇辉、小杨哥单日最高带货额之和161.86亿元（李佳琦95亿+辛巴64亿+董宇辉1.76亿+小杨哥1.1亿=161.86亿），雷军的带货金额是他们之和的4.32倍。
雷军个人在科技圈的极高影响力，小米品牌长期以来积累的庞大用户基础与良好口碑，以及小米YU7产品本身在性能、性价比等方面的优势，再加上发布会等营销活动的强力助推，多重因素共同作用，促成了这一情况。
据了解，蔚来、理想、小鹏汽车销售平均提成方面，蔚来汽车销售提成一般在1000-1500元/台左右，热门车型或特殊车型提成更高。理想汽车销售提成在800-1200元/台左右不等。小鹏汽车销售提成大概在600-1000元/台左右。
综合来看，小米汽车销售提成处于中等或略低水平。小米汽车销售的提成不算高，但雷军的影响力确实巨大，小米汽车大卖很大一部分原因是靠雷军个人魅力。
《电影《列车上的轮杆》1-4》外观方面，该车前格栅为封闭式设计，两侧头灯通过黑色饰板相连，车身匹配隐藏式门把手，车尾在保留原有灯组的基础上对后包围进行调整。该车长宽高分别为4915x1960x1660mm，轴距为2960mm。与现款车型相比，车身长度和宽度各增加了10mm，高度增加了15mm。我不知道这一年会发生什么，但他是球队的重要支柱。他有很强的实力，能胜任不同的角色，出现在不同的位置……和他共事的这几天让我看到了他想要进步、想要发挥重要作用的决心，这种积极的态度会很关键。《电影《列车上的轮杆》1-4》妈妈がだけの心に漂う而且，小米的下一代超大杯预计将在205年年底上市，也与时间不谋而合，考虑到小米曾经是推动无孔屏幕设计最积极的厂商之一，届时首个把超大杯无孔屏幕旗舰端下来的大概率还是小米，或许我们又能看到MIX系列直板机复活了。1-5月，我国电子商务发挥创新能力强、业态模式新、市场规模大、国际合作广的优势，释放内需活力，加快推进内外贸一体化，助力构建普惠包容的经济全球化。
20250815 🔞 《电影《列车上的轮杆》1-4》6月23日，全国工商联汽车经销商商会发布关于呼吁汽车生产厂家优化返利政策缩短返利兑现账期的倡议：一是设置明确清晰的返利政策。简化返利设置，明确返利标准，杜绝模糊返利。特别是生产厂家为弥补经销商因价格倒挂等原因造成的亏损而给予经销商的各类名义的非固定返利，应根据市场客观情况，让经销商做到有预期、有相对清晰的计算标准。二是缩短返利兑现账期。调研的汽车品牌中已有18个品牌的返利兑现账期达到了30天以内，充分体现了这些品牌的社会责任和品牌形象。成片ppt网站大片最后凯夫伦-图拉姆讲述了父亲给他起名“凯夫伦”的缘由：“这是一位古埃及法老的名字，我父亲想提醒大家文明起源于非洲。这名字很美，我为拥有它感到自豪。”
📸 齐向军记者 赵臣瑞 摄
20250815 💦 《电影《列车上的轮杆》1-4》小米YU7是小米首款SUV，同时也是小米第二款车型。YU7的定位是“豪华高性能SUV”。早在5月22日的小米15周年战略新品发布会上，小米创始人、董事长兼CEO雷军就已对YU7进行了介绍。宝宝下面湿透了还嘴硬的原因作为量产车型的 iX3 虽然没法做到这么恐怖，但它的双电机四轮驱动版本也将可以输出 402 匹马力和 600 牛米扭矩， 并在不到 5 秒的时间内完成零百加速。
📸 吴平素记者 梁世记 摄
💌 我们深知，您需要的不是概念，而是通过一线的真实案例，学习其中的方法论，并与出海巴西的实战专家深度交流，解决疑问。高三妈妈用性缓解孩子压力
