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http://www.17c.com.gov.cn印尼考虑购买歼-10战机,专家:实战表现和两国防务关系深化是主因

据央视新闻报道,当地时间6月5日,据印尼军方消息,印尼政府正就采购中国制造的歼-10战斗机进行可行性评估。印尼国防部副部长道凡托(Taufanto)表示,此举旨在提升印尼空军的现代化作战能力,同时兼顾国防预算的性价比。 军事专家张学峰接受澎湃新闻(www.thepaper.cn)采访时表示,歼-10CE战斗机在首次实战中的辉煌战绩充分证明了歼-10CE战斗机的实力,成功塑造了中国战机的高端形象,而且该机高性价比也使得该型战机具有强大的市场竞争力。 道凡托指出,中国歼-10战斗机在印巴冲突中的表现是印尼考虑该机型的重要因素之一。此外,相较于西方同类战机,歼-10的价格更具竞争力,且技术配置符合印尼对“高性价比先进装备”的需求。 道凡托透露,目前,印尼正重点审查歼-10与现有国防系统的兼容性、售后维护支持以及具体采购条款。采购范围可能不限于战斗机,还包括中国制造的舰艇、护卫舰及其他武器装备。 歼-10CE是歼-10C的外贸型,由中国航空工业自主研制,属于全天候、单发、单座、多用途三代改进型战斗机,该机于2017年7月在庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵式上首次公开亮相,在2019年首次亮相国际防务展——第六届迪拜航展。在2024年举行的第十五届中国航展上,歼-10CE以真机形态首度亮相,由于采用了新型挂架和加载武器,引发关注。 据央视新闻此前报道,歼-10CE具有体系协同作战、强电磁对抗环境下超视距多目标攻击,以及多模式对地精确打击等能力;具有优良的中低空机动格斗、超声速飞行、短距起降、大作战半径、长航程及空中受油能力;装备先进的综合化航空电子系统和武器系统,外挂武器能力强。 张学峰介绍指出,歼-10CE有三大优势,一是采用了多种措施将雷达反射面积降低一个数量级,减少了战机的信号特征;二是采用先进的航电系统,配备了有源相控阵雷达,不仅探测距离远,而且抗干扰能力非常强;三是可搭载多种功能类型的精确制导弹药,搭载的导弹很先进,可以实现先敌发现先敌跟踪先敌射击。 根据央视报道,2022年,巴基斯坦从中国引进的歼-10CE战机首次亮相。此次出口实现了中国新一代航空主战装备成体系、成建制出口,是中国航空高新装备出口的又一重要里程碑。 “从歼-6、歼-7到‘枭龙’战机再到现在的歼-10CE,中国战斗机出口的水平随着国内航空技术的提高不断升级,国际竞争力也不断提升,”军事专家韩东告诉澎湃新闻,“今天我们不仅能提供高性能的战斗机,还能提供无人机、预警飞机、电子战飞机等航空装备,也就是向用户提供体系化的航空装备。” 除了巴基斯坦,埃及是否购买歼-10战机也备受关注。去年9月,参考消息网援引美国《国家利益》双月刊网站报道称,参加当月埃及首届国际航展的观众一定会注意到中国的身影——包括歼-10C“猛龙”(北约代号“火鸟”)的空中展示。报道称,该战斗机将很快在埃及空军服役,开罗已订购歼-10C“猛龙”战机来取代其老旧的美制F-16“战隼”战机机队。 但至今并没有中埃双方官方层面的消息证实这笔军购是否存在。在今年2月27日举行的国防部例行记者会上,有媒体提问称,有消息称埃及空军已接收第一批中国歼-10战斗机。对此,中国国防部新闻发言人吴谦回应称,与事实不符,完全是一个假消息。 央视新闻称,作为东南亚最大经济体,印尼近年来持续推进军事现代化。2022年,印尼与法国签署协议,以81亿美元订购42架“阵风”战斗机,首批6架预计2026年交付。 印巴冲突中“阵风”战斗机的表现引起了印尼国内舆论对本国“阵风”战斗机购买协议的讨论。一些讨论认为,价格昂贵的“阵风”战斗机在冲突中却被性价比更高的战机击落,应重新审视这笔军购。 印度国防参谋长阿尼尔·乔汉(Anil Chauhan)5月31日在香格里拉对话会上接受彭博社采访时表示,巴基斯坦声称击落6架印度战斗机的说法完全不正确,但他拒绝透露印度究竟损失了多少架战斗机,也没有透露损失战斗机的型号。 据美国有线电视新闻网(CNN)当地时间5月7日报道,一名法国高级情报官员透露,法国方面确认印度空军的一架“阵风”战斗机被巴基斯坦方面击落。这是“阵风”战斗机首次在战斗中损失。 “‘阵风’的机头空间小,雷达的收发组件只有800多个,而其他国家的中型战斗机,如果采用有源相控阵雷达通常在1200个以上,即便是在同等技术水平下,大孔径的雷达功率大,探测距离远,这意味着‘阵风’战斗机的雷达性能水平与同级别战机相比处于下风。”张学峰介绍说。 “在导弹上也没有优势,如果‘阵风’使用‘米卡’空空导弹,射程比较近。这款空空导弹射程恐怕不到PL-15的一半,”张学峰表示,“即便使用‘流星’导弹,由于其弹重较小,其射程也只是和PL-15相当。而且‘流星’导弹的进气道阻力较大,对中低空目标的射程下降严重。” 去年11月,印度尼西亚总统普拉博沃访华,访问期间双方发布了关于推进全面战略伙伴关系和中印尼命运共同体建设的联合声明,联合声明指出,安全合作是两国高度战略互信的重要体现;双方应以此为契机,开展更大范围、更宽领域、更深层次的安全合作。 当月的中国国防部记者例会上,国防部发言人表示,近年来,中印尼两军高层交往密切,在联演联训、舰艇互访、人员培训、多边协作等领域合作成果丰硕。明年是中印尼建交75周年,我们愿与印尼方一道,共同落实好两国领导人重要共识,进一步密切两军高层交往,完善防务领域对话机制;加强军兵种互访和联演联训交流,深化军事院校和智库交流,推动两军关系迈上新台阶,携手构建更加紧密的中印尼命运共同体。 今年4月21日,中国印尼外长防长“2+2”对话机制首次部长级会议在北京成功举行。中印尼“2+2”对话机制是中国在全球建立的首个部长级“2+2”机制,标志着两大邻国、两大新兴经济体和两个发展中大国的战略互信和政治安全合作开启了新的篇章。 在军事技术方面,中国和印尼也有合作,印尼曾引进了中国的反舰导弹、防空导弹等装备,如果印尼引进中国战斗机,双方的军事合作范围将进一步拓宽。 新加坡《联合早报》刊文指出,印尼曾向中国购买弹药和对空监视系统,但没买过战斗机。若确定采购歼-10战机,将大大促进中国与印尼的关系。 “印尼空军装备体系中既有美式的F-16战机,也有俄制的苏-30/27战机,2022年作出采购‘阵风’战斗机也是美制裁威胁下的选择,”韩东表示,“在选择‘阵风’战斗机之前,印尼计划购买俄制苏-35战机,但在美国的压力下不得不放弃。” 目前,印尼空军装备的数量最多的战斗机是美制的F-16战斗机,装备数量为33架。印尼也在考虑是否继续推进F-15EX战机的采购计划。印尼国防部2023年曾与美国飞机制造商波音达成采购24架F-15EX的协议,但对其约80亿美元的报价还未谈妥。

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http://www.17c.com.gov.cn弗拉格的到来让独行侠球迷重燃热情——此前他们因球队在2月将五次入选NBA最佳一阵的卢卡-东契奇交易至湖人而愤怒和沮丧。针对这些现象,小红书平台开展了黑灰产账号治理行动,对黑灰产坚决打击。2025年上半年,平台通过建设虚假内容全链路治理体系,共处置虚假笔记320万篇,处置虚假人设账号1万个,处置虚假低质AIGC笔记60万篇;通过持续建设“同质化识别”能力,全面提升处置手段,升级机器对抗,共封禁批量造假黑灰产账号超1000万个。http://www.17c.com.gov.cn宝宝下面湿透了还嘴硬的原因“这个赛季有这样的收尾,证明了我们是世界上最强大的俱乐部之一,我们要牢记这句口号,我们和尤文图斯这次代表着意大利足球走向了世界。我们参加比赛是为了取得重要的成绩,而不是来走过场的。一些球员在漫长的赛季当中遭遇了问题,所以将会由教练来决定如何用人。在此,我感谢大家,现在请克里斯蒂安发言吧。”一位准备在今晚预定小米YU7的准车主对记者表示,因为考虑家庭用车、需要较大的车内空间,因此其没有选择小米SU7、而是决定购买小米YU7。“SUV的空间一般比轿车更大。”这位准车主说。
20250814 🍆 http://www.17c.com.gov.cn人民财讯6月17日电,记者从道通科技(688208)旗下道和通泰机器人公司获悉,6月20日-22日,华为开发者大会即将举行。作为华为生态重要合作伙伴及AI机器人领域代表,道和通泰机器人公司将携“空中+地面”智能体矩阵参加大会。同时,公司受邀参加“工业具身智能,硅基觉醒重写车间规则”为主题的闭门圆桌会议。届时,道和通泰将发表题为《空地一体具身智能工业巡检应用实践》的主题演讲,并与华为高层及工业具身智能领域产学研专家交流,探索破解工业具身智能技术难题。妈妈がだけの心に漂う另一方面,在2024年世界人工智能大会上发布《人工智能全球治理上海宣言》,强调共同促进人工智能技术发展和应用的必要性,同时确保发展过程中的安全性、可靠性、可控性和公平性,促进人工智能技术赋能人类社会发展。
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📸 房如雷记者 宁全贵 摄
20250814 🍆 http://www.17c.com.gov.cn如果双方真的能走到核协议落实的那一天,伊朗并不介意讨论其他话题,包括你提到的问题。该问题的本质是建立更稳定的地区秩序,这对伊朗有利。到那一天,美伊还可以讨论最大限度地减少美国在中东地区的军事存在,讨论伊朗和中东阿拉伯国家进一步改善关系。总的来说,伊朗不想在自己所处的地区扮演破坏者的角色,但美国必须承认伊朗的安全关切。这不会是一场一边倒的博弈。姐姐让我戴上避孕套歌曲原唱6月16日,江西新余的唐先生向媒体反映,2025年4月他将患重症的孩子从江西省儿童医院转至上海治疗时,800公里的路程被“民营救护车”收取了28000元转运费,转运费是直接转到司机的个人账户,且无费用明细及发票,令人质疑其是否合理。
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📸 崔小梅记者 郑信慧 摄
🤫 新能源汽车后市场是一片蓝海。辩证看,车企退市后的遗留问题,也蕴藏市场商机。这方面,传统燃油车售后服务或可做参考。早在2014年,有关部门就要求打破车企对原厂配件的流通垄断,允许授权企业向非授权维修企业或终端用户转售原厂配件。在这样的开放模式下,独立维修厂有了更多配件采购渠道,车主也有了更多维修选择,能享受到更具性价比的售后服务,激发了传统燃油车售后市场的活力。像比亚迪停产燃油车后,全生命周期的零配件供应仍有保证。推动第三方售后认证体系发展,打造开放、高效、创新的汽车后市场生态,让更多合格机构参与竞争、丰富供给,不仅有利于保障消费者权益、提振消费,也能助力新能源汽车后市场加速成为新的增长引擎。床上108种插杆方式
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