此前雷军官宣的“面向下一代智能设备”——小米首款AI眼镜也在今天正式发布,推出了单色、彩色两款电致变色版,雷军透露,小米AI眼镜拥有随身AI入口,搭载1200万像素高清镜头,可沉浸式拍照、录制视频,支持第三方APP视频通话、直播,实时分享,定价1999元起。 雷军当天在社交媒体上发文称,用1.88米假人模型开发,小米YU7在前排头部空间、后排头部空间和膝部空间、后排横向空间等指标,都领先Model Y和卡宴。 他还表示:“2024年初开始,我们就启动了小米YU7整车测试。截至目前,历时539天,覆盖296个城市,道路实测里程达到649万公里。在这段时间里,我们的工程师开着YU7测试车经历过53摄氏度的吐鲁番,经历过零下41摄氏度的黑河,也抵达过海拔5380米的西藏阿里地区。” 雷军还在发布会上公布了小米近期的“成绩单”:2025年一季度,业绩同比增长47%,公司营收1113亿元;小米手机连续19个季度稳居全球前三;自主研发设计的玄戒芯片,正式发布并量产。“未来五年,预计再投入2000亿研发费用,相信小米20周年的时候,我们将交出更绚丽的答卷。” 据第一财经报道,在小米YU7正式迎来上市前,黄牛已经出动了。在某二手交易平台上,代抢小米YU7首批车订单的黄牛不在少数,代抢费用普遍为2000-10000元。 “此刻,我的紧张程度,跟小米SU7上市前相比,有过之而无不及。这将是小米汽车的一场关键大考。因为,SUV是汽车行业真正的主战场,YU7即将迎来最残酷的竞争。”雷军在小米YU7上市前一晚(6月25日)发文称。 官方数据显示,小米YU7长宽高分别为4999/1996/1608(1600)mm,轴距达到3000mm,定位为中大型纯电SUV,对标特斯拉的Model Y。“用1.88米假人模型开发,在前排头部空间、后排头部空间和膝部空间、后排横向空间等数据,都领先Model Y和卡宴。”雷军表示。 在全球纯电动SUV市场中,特斯拉Model Y长期位列全球新能源汽车销量冠军。近年来中国自主汽车品牌强势崛起,特斯拉Model Y在中国市场正面临着前所未有的竞争压力,但其市场地位依然很难撼动。 乘联会数据显示,5月我国乘用车批发销量超两万辆的15个车型中,Model Y以约3.95万辆的批发销量排行第三。而在2025年5月国内SUV车型零售销量排行榜中,Model Y则以约2.48万辆的批发销量位居榜首。 小米YU7从一开始就将竞争对手瞄准了Model Y,但起步价格便宜一万。雷军发文回应称,“Model Y是行业公认的‘史诗级神作’,连续多年全球销冠,击败一轮又一轮的挑战者,非常厉害!但我们依然制定了‘离谱’的目标:小米YU7要继续挑战Model Y!” 小米YU7有没有机会超过Model Y在国内市场的表现?乘联分会秘书长崔东树在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,“小米YU7上市后应该会卖得很好,但对于Model Y的冲击并不会太大。”崔东树解释称,Model Y是一款具有独特创新科技的产品,具备很强劲的市场竞争力,购买人群也更为理性。 天风证券分析认为,从现有数据和产品定位看,小米YU7的热度已实现破圈,存在热销程度远超市场预期的可能。“SUV这个领域强手如云,YU7开售初期的订单表现,如果能超过SU7同期,我就相当满意。”雷军称。
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📸 陈长果记者 任正伟 摄
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📸 刘伟仁记者 冯宪亮 摄
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