新华社东京6月10日电（记者钱铮）日本丰田汽车公司旗下的日野汽车公司和德国戴姆勒卡车公司旗下的三菱扶桑卡客车公司10日宣布就业务合并达成最终协议。4家公司希望通过业务合并提高在研发、采购和生产等领域的竞争力。 根据协议，日野和三菱扶桑将成立一家控股公司，新公司总部位于东京，日野和三菱扶桑将成为新公司的全资子公司，戴姆勒卡车和丰田将各持有新公司25%的股份。新公司员工总数超过4万人，首席执行官将由三菱扶桑首席执行官卡尔·德彭担任。 日野当天还宣布，将位于东京都羽村市的整车和零部件工厂转让给丰田。羽村工厂自1963年投产以来，主要生产日野和丰田品牌的小型卡车以及丰田的兰德酷路泽250和海拉克斯皮卡等。 据悉，4家公司曾在2023年5月就在2024年年底前合并商用车业务达成基本协议，但之后因日野汽车公司发动机认证造假问题，无限期推迟了最终协议签署。（完）
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📸 梁建宏记者 张国辉 摄
20250815 ™ 17c.com.gov.cn【环球时报驻巴基斯坦特派记者 程是颉 环球时报特约记者 于文 甄翔】当地时间12日下午，印度航空公司一架波音787客机从该国古吉拉特邦的艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁。当地媒体称，机上242人中可能有一名幸存者。由于飞机坠毁地点为一个居民区的医学生宿舍，该事故又造成地面至少5人遇难，死亡人数可能进一步增加。路透社引述印度警方的话称，机上人员加上地面人员，此次事故的遇难人数超过290人。截至本报12日晚截稿，事故原因仍不清楚。根据印度媒体和相关监测机构的说法，事故发生时，当地天气晴朗，风很小，能见度高；执飞该航班的机长拥有8200小时的飞行经验。新德里电视台12日引述专家分析称，从视频看，该航班的起飞是完美的，但飞机起飞后没有拉升至足够高度就开始下降，这只有在飞机发动机失去动力或停止产生升力的情况下才会发生。英国《卫报》称，印度的航空安全历史一直起伏不定，随着近年来该国航空业的蓬勃发展和航空客运越来越普遍，其安全记录也有所改善。此次空难是印度历史上最严重的空难之一，也是波音787客机首次发生坠机事故。波音公司12日表示：正与印度航空公司联系，随时准备提供支持。女性一晚上3次纵欲导致不孕自从周琦被火箭裁掉之后，直到2024年崔永熙双向合同签约篮网，才让NBA重新拥有中国球员的身影。至于今夏杨瀚森在首轮第16顺位被开拓者选中，也是连续两年有中国球员登陆NBA，对于中国篮球自然是好事。
📸 张宗玉记者 程勇 摄
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